Mikrofony
Mikrofon o charakterystyce OMNI-kierunkowej
Charakterystyka częstotliwości liniowej
w zakresie od 50Hz do 14kHz
Złącze zintegrowane
w obudowie mikrofonu, prosta obudowa
Mikrofon analogowy wykorzystywany w telematyce – eCall
Przetwarza sygnał akustyczny na sygnał cyfrowy
według standardu A2B (Automotive Audio Bus)
Mikrofon z charakterystyką ośmiokierunkową
Jeden mikrofon instalowany w pojeździe mechanicznym
służący do prowadzenia rozmowy przez kierowcę i pasażera
Zoptymalizowana charakterystyka częstotliwości
dla systemów głośnomówiących
Mikrofon z możliwością włączenia funkcji redukcji „efektu wiatru”
(redukcja na poziomie 20 dB)
Złącze zintegrowane
w obudowie mikrofonu, prosta obudowa
Mikrofon dedykowany do technologii Automotive Audio Bus (A2B)
Przetwornik mikrofonu drzewnego wbudowany w jedną obudowę
uniwersalna tablica mikrofonowa (np. do zastosowań związanych z formowaniem wiązki)
Przetwarza sygnał akustyczny na sygnał cyfrowy
według standardu A2B (Automotive Audio Bus)
Praca w trybie „SLAVE Node”
Charakterystyka częstotliwości
60Hz do 10kHz
Dookólna/omni charakterystyka kierunkowa
Zniekształcenie małe
Stabilna czułość
odchylenie +/- 1dB
Stosunek sygnału do szumu
> 65 dB(A)
Złącze zintegrowane
w obudowie mikrofonu, prosta obudowa
Zastosowano przetwornik MEMS
z sygnałem wyjściowym PDM
Mikrofon przeznaczony do montażu w OCHL
(konsola sufitowa, konsola dachowa)
Zawiera wewnętrzny przedwzmacniacz
(aktywny)
Charakterystyka częstotliwości
200Hz do 10kHz
Dookólna/omni charakterystyka kierunkowa
Zniekształcenie małe
Stabilna czułość
odchylenie +/- 1dB
Stosunek sygnału do szumu
> 65 dB(A)
Złącze zintegrowane
w obudowie mikrofonu, prosta obudowa
Zastosowano przetwornik MEMS
Przetwarza sygnał akustyczny na sygnał cyfrowy
według standardu A2B (Automotive Audio Bus)
Zawiera 3 mikrofony cyfrowe MEMS
z wyjściowym interfejsem PDM
Odpowiednie ustawienie geometryczne 3 przetworników mikrofonowych
w zakresie algorytmu kształtowania wiązki
Mikrofon zaprojektowany z przeznaczeniem do systemów głośnomówiących, systemów rozpoznawania głosu, systemów komunikacji wewnętrznej (In-Car) i pomiędzy samochodami (Car-to-Car)
Złącze zintegrowane
w obudowie mikrofonu, prosta obudowa
Charakterystyka kierunkowa: hiperkardioidalna
Poziom wyjściowy
Ua(Meß) = 67mVeff ±3dB
Ciśnienie akustyczne
pMeß = 0,1Pa
Czynnik zniekształceń
kges < 1%
Zniekształcenie
kges ok. 1% (at 1,0VSS)
Zasilanie
U = 8V ± 10%; DC
Rezystancja
Rv = 680 Ohm ± 10%
Pobór prądu
I =6mA ± 3mA
Rezystor obciążający
4k…12K
Wyciszanie zakłóceń
ok. 15dB
Rezystancja wyjściowa Rout
ok. 200 Ohm
Wysokiej jakości mikrofon wyróżnia się pozbawioną zniekształceń, niczym niezakłóconą transmisją głosu. Do minimum zredukowane są również czynniki w postaci szumów silnika, toczenia i inne słyszalne dźwięki np. szum powietrza.
Mikrofony firmy BURY spełniają wymagania pod względem niezakłóconej komunikacji w samochodzie.
Własne laboratorium akustyczne, wyposażone w urządzenia pomiarowe firmy HEAD Acoustics, dostarcza miarodajne wyniki badań jakości dźwięku.
Chronione patentem rozwiązania i umiejętność wykorzystania nawet najmniejszej dostępnej przestrzeni to jedne z wielu korzyści, jakie otrzymuje klient podczas rozwoju produktu w firmie BURY. Ogromną wagę przykładamy także do skrupulatnego doboru materiału do odpowiedniej technologii.
Zaawansowane kompleksowe współdziałanie zakresów mechanicznych, kompaktowej wysokowydajnej elektroniki i mocnej charakterystyki kierunkowej mikrofonu jest dowodem wysokiej jakości produktu w każdej sytuacji, zarówno podczas rozmowy telefonicznej, werbalnego wprowadzania poleceń czy też aktywacji połączenia alarmowego eCall.
Dzięki pomiarowi szumów wewnątrz samochodu mikrofony oferowane przez firmę BURY umożliwiają również precyzyjne dostrojenie nagłośnienia.